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總體形象已完成約91%!六枝特大橋首個臨時扣塔順利拆除
發(fā)布時間 :  文章來源:李聽聽 圖片作者:張琪、楊艦

11月22日,六枝特大橋6號主墩上弦左幅臨時拉索及扣塔全部完成拆除,大橋總體建設(shè)進度已完成約91%。

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臨時扣塔拆除現(xiàn)場

冬日里,在近200米的高空進行拆除作業(yè)極具挑戰(zhàn)性,將重達129.2 噸的索塔吊離橋面,不僅要克服冷風多雨的嚴寒天氣,還要應(yīng)對復雜多變的施工環(huán)境。卸索期間,項目團隊全程跟蹤觀測梁頂面標高變化,并與理論計算值仔細比對,切實保障橋梁安全。拉索拆除完畢后,還對周圍環(huán)境進行了細致檢查,做到施工嚴格把關(guān)、操作規(guī)范標準、質(zhì)量安全同步保障。

按照施工設(shè)計方案,上弦臨時拉索在30號常規(guī)梁段施工完成后拆除,下弦臨時拉索在全橋合龍后拆除,其余主墩臨近30號施工節(jié)段,即將陸續(xù)開展上弦臨時拉索及扣塔拆除作業(yè)。

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臨時扣塔全部完成拆除

作為納雍至晴隆高速公路關(guān)鍵控制性工程之一,六枝特大橋臨時扣塔拆除施工是大橋建設(shè)的重點工序,也是大橋合龍前的最后一次體系轉(zhuǎn)換,標志著大橋距離實現(xiàn)通車目標又邁出了堅實的一步。

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在建的納晴高速六枝特大橋

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