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12月6日，中國公路學會主辦的“2023年度‘天工杯’數(shù)字交通及智能建造技術(shù)應用大賽頒獎儀式”在廣西南寧舉行。

由集團公司與貴州省交勘院、貴平高速公路公司聯(lián)合申報的“G7522貴陽至北海高速公路貴陽至平塘(黔桂界）段 BIM+GIS 建設管理一體化平臺綜合應用”，以及由集團公司牽頭，與貴州省交勘院聯(lián)合申報的“BIM助力數(shù)字金烽烏江大橋精品工程”兩個項目斬獲銀獎。

頒獎現(xiàn)場

貴平高速BIM+GIS建設管理一體化平臺綜合應用

在貴平高速公路建設中，項目依托BIM+GIS技術(shù)，搭建工程模型、施工管理一體化平臺，將高速公路路基路面、橋隧、交安等不同工況類型的設計信息和工程征拆、進度管理、安全管理、監(jiān)測攝像等建設信息基于BIM模型進行映射集成，通過全過程動態(tài)、靜態(tài)信息的高度融合以及多層次、多維度的信息匯聚與關(guān)聯(lián)，實現(xiàn)公路工程資源信息的立體化、可視化，為建設管理與決策提供強有力的技術(shù)支撐。

BIM助力數(shù)字金烽烏江大橋精品工程

集團公司承建的金烽烏江大橋采用BIM模型技術(shù)、BIM協(xié)同管理平臺、三維實景地形應用、工地物聯(lián)網(wǎng)等信息化技術(shù)。BIM模型技術(shù)的應用實現(xiàn)對施工全過程的預測管控，BIM協(xié)同管理平臺通過提供“崗位級”應用，管控工程施工工序，實現(xiàn)與施工現(xiàn)場高效協(xié)同，避免出現(xiàn)信息不及時、不同步，大大提高了管理效率。工地物聯(lián)網(wǎng)則通過對鋼桁梁吊裝過程和大體積混凝土澆筑的實時預警，有效解決鋼桁梁吊裝過程風險大以及大體積混凝土澆筑過程中因溫度控制困難導致出現(xiàn)裂縫等問題，進一步提高工程施工質(zhì)量。